18+

Транспортный коллапс в Судогодском районе

Роман Журавский, КОРРЕСПОНДЕНТ
«Теперь автобус, идущий по маршруту «Судогда-Алфёрово» доезжает только до поселения Муромцево. Остальную часть пути — а это порядка 10 километров — пассажиры вынуждены идти пешком. А всё потому, что рейс не приносит прибыли. Всего, по словам представителей компании-перевозчика, из 11 рейсов 8 — убыточные».

Жители в негодовании: раньше автобусы ходили исправно, никто не жаловался. А теперь — под удар попали школьники, живущие в посёлках и деревнях, а обучающиеся в Судогде. После окончания занятий они не знают, как вернуться домой.

Валентина Фокина, ЖИТЕЛЬНИЦА ДЕРЕВНИ СТЁПАНОВО
«Была я в Судогде. Дожидались мы автобуса. Подходит девочка и говорит: «Тётенька, как покушать хочу». Я говорю: «Дочка, откуда ты?» Она из Алфёрово, говорит: «Есть хочу, нет автобуса» 
-Она из школы?
— Да, из школы, с портфелем».

Но большинство пострадавших от транспортного коллапса составляют люди среднего и старшего возраста. Личный транспорт есть далеко не у всех. А на такси долго не проездишь.

Ольга Астафьева, ЖИТЕЛЬНИЦА ДЕРЕВНИ СТЁПАНОВО
«Почему в городе общественный транспорт должен быть, а в деревнях-то что? Мы что — на Северном полюсе или еще дальше, нас можно не возить? Мы предлагали Щеткину: «Ну, поднимите цены». Он: «Не могу, у меня тарифы заложены определенные». Конечно, я прекрасно понимаю, что это может быть, но, если вы не можете тарифы поднять, как-то решите вопрос с этим».

Наталья Александрова, ЖИТЕЛЬНИЦА ДЕРЕВНИ СТЁПАНОВО
«Писали и в областную, и в районную администрацию, но вопрос-то этот наш не решается. Ни Щеткин, ни наша администрация, ни областная администрация — а народ страдает: на работу не уехать, не приехать, детей не отвезти, в поликлинику не уехать — люди больные».

Предприниматель-перевозчик Александр Щеткин говорит, что кризис назревал еще пять месяцев назад. Уже тогда он обратился в районную администрацию с просьбой посодействовать в решении проблемы, но тщетно. Пассажиров становилось все меньше, маршруты вместо прибыли стали приносить большие убытки. Средств на обслуживание и ремонт транспорта практически не осталось. Предприятие оказалось на грани банкротства.

Александр Щеткин, ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ
«Мы понимаем, что люди везде живут. Мы тянули пять месяцев. Мы ездили везде. Придпринимали какие-то меры, искали средства дополнительные, ждали положительного решения вопроса администрацией. Хотя она и обещала побыстрее всё решить, но до сих пор не решена проблема».

Единственный выход — дотации из районного бюджета, которые смогут покрыть убытки компании-перевозчика. Переговоры с районными чиновниками ведут и главы муниципальных образований.

Роман Боровков, ГЛАВА МУРОМЦЕВСКОГО СЕЛЬСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ
«Мы на месте не сидели, тут же обратились в администрацию района. Были проведены там необходимые совещания, согласования. И, вот, на сегодняшний день у меня есть информация о том, что на этой неделе прошло заседание районного совета депутатов, где было принято решение по возмещению перевозчику этих убыточных средств».

Впрочем, по информации представителей компании-перевозчика, районная власть планирует возместить только 40 процентов убытков. А это проблему не решит. Поэтому пока сельским жителям приходится осваивать двухколесные виды транспорта.

Роман Журавский, Олег Егоров

Обсуждение

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Ваше имя (обязательно)

Ваш телефон (обязательно)

Сообщение

error: Копирование запрещено